Pociągi wróciły do Ciechocinka po 14 latach przerwy i – jak wynika z informacji przekazanych naszej redakcji przez POLREGIO – zainteresowanie nowymi połączeniami jest zauważalne. Największą popularnością cieszą się przejazdy z Torunia do Ciechocinka i z powrotem, a także uruchomione w czerwcu weekendowe połączenia z Bydgoszczy. Bardzo dobrze wypada również punktualność, która według przewoźnika utrzymuje się średnio na poziomie powyżej 96 proc. Jest jednak jedna istotna informacja, której spółka nie podała: mimo naszych pytań nie otrzymaliśmy danych o łącznej liczbie pasażerów ani średniej frekwencji przypadającej na jeden kurs.
Regularne połączenia pasażerskie wróciły do Ciechocinka 14 grudnia 2025 roku po modernizacji siedmiokilometrowej linii kolejowej nr 245 między Aleksandrowem Kujawskim a uzdrowiskiem. Inwestycja kosztowała około 47 mln zł. Po kilku miesiącach funkcjonowania trasy zapytaliśmy POLREGIO m.in. o to, ilu pasażerów skorzystało z połączeń, które kursy są najpopularniejsze, jak wygląda punktualność i czy planowane są dalsze zmiany w rozkładzie. Z odpowiedzi przewoźnika wynika, że najlepiej radzą sobie połączenia z Toruniem oraz uruchomione latem weekendowe kursy z Bydgoszczy.
– Od momentu uruchomienia połączeń POLREGIO do Ciechocinka odnotowujemy zainteresowanie podróżnych nowymi trasami. Należy przy tym mieć na uwadze, że budowanie potoków pasażerskich w miejscu, gdzie kolej wraca po długiej przerwie, to proces długofalowy – zmiana nawyków transportowych mieszkańców trwa zazwyczaj od kilku miesięcy do roku. Największą popularnością wśród pasażerów cieszą się przejazdy z Torunia do Ciechocinka i z powrotem, a także uruchomione w czerwcu br. weekendowe połączenia z Bydgoszczy do Ciechocinka – przekazał „Życiu Ciechocinka” zespół prasowy POLREGIO.
To ważna uwaga, bo przez kilkanaście lat mieszkańcy, kuracjusze i turyści zdążyli przyzwyczaić się do dojazdu samochodem, autobusem lub busem. Kolej musi więc na nowo zbudować swoją pozycję w codziennych wyborach pasażerów. Jednocześnie POLREGIO nie odpowiedziało na nasze pytania o dokładną liczbę osób, które skorzystały z połączeń od 14 grudnia 2025 roku, ani o średnią liczbę pasażerów na jeden kurs. Nie otrzymaliśmy również danych o najmniej popularnych pociągach ani jednoznacznej odpowiedzi, czy obecna frekwencja spełnia oczekiwania przewoźnika.
Jednym z najmocniejszych wyników po pierwszych miesiącach funkcjonowania linii jest punktualność. Według danych POLREGIO wskaźnik punktualności pociągów do Ciechocinka przez wszystkie miesiące utrzymywał się średnio powyżej 96 procent. Ma to szczególne znaczenie dla pasażerów korzystających z przesiadek w Aleksandrowie Kujawskim i kontynuujących podróż w kierunku Torunia, Włocławka czy dalszych części kraju.
Przewoźnik potwierdza też, że siatka połączeń nie jest jeszcze ostateczna. Zmiany w rozkładzie jazdy są obecnie przygotowywane wspólnie z samorządem województwa, który jako organizator przewozów ma decydujący wpływ na liczbę i godziny kursów. Szczegóły ewentualnych korekt mają być znane bliżej końca roku. Na razie nie wiadomo więc, czy Ciechocinek otrzyma więcej bezpośrednich połączeń i czy weekendowa relacja z Bydgoszczą zostanie utrzymana lub rozwinięta.
