Aż 94,8 proc. ankietowanych poleciłoby pobyt w Ciechocinku rodzinie lub znajomym. Tężnie, uzdrowiskowa atmosfera, bezpieczeństwo i zadbane otoczenie wciąż pozostają ogromnymi atutami miasta. Oficjalne badanie przeprowadzone wśród 800 gości pokazało jednak również drugą stronę popularnego kurortu. Są trzy rzeczy, które na tle pozostałych elementów miejskiej infrastruktury zostały ocenione wyraźnie słabiej: dostępność parkingów, transport miejski oraz toalety publiczne.
Niemal wszyscy poleciliby Ciechocinek
Wyniki przeprowadzonego przez miasto badania są dla Ciechocinka bardzo dobre. Odpowiedzi „zdecydowanie tak” na pytanie o polecenie miasta udzieliło 70,1 proc. respondentów, a kolejne 24,7 proc. wybrało odpowiedź „raczej tak”. Negatywną opinię wyraziło łącznie zaledwie 2,5 proc. badanych. Goście najwyżej oceniali atmosferę miasta, bezpieczeństwo, estetykę otoczenia oraz walory uzdrowiskowe. Z Ciechocinkiem kojarzyły im się przede wszystkim tężnie, sanatoria, parki, charakterystyczny „Grzybek” oraz wyjątkowy klimat uzdrowiska. To właśnie te elementy od lat budują markę miasta i powodują, że wiele osób regularnie tutaj wraca. Badanie nie objęło wyłącznie przypadkowych turystów, którzy zatrzymali się w mieście na kilka godzin. Aż 69,7 proc. ankietowanych mieszkało w sanatoriach, a 53 proc. uczestniczyło w 21-dniowym turnusie rehabilitacyjnym. Oznacza to, że respondenci mieli wystarczająco dużo czasu, aby poznać zarówno najmocniejsze, jak i najsłabsze strony Ciechocinka.
Parkingowy problem trudno przeoczyć
Pierwszym z trzech najsłabiej ocenionych elementów była dostępność parkingów. Nie jest to drobnostka, ponieważ aż 62,8 proc. ankietowanych przyjechało do Ciechocinka samochodem. W sezonie oznacza to tysiące kierowców poszukujących wolnego miejsca w pobliżu sanatoriów, parków, deptaków i największych atrakcji. Co ciekawe, badanie prowadzono od maja do grudnia 2025 roku. Jego wyniki nie pokazują więc jeszcze, jak goście oceniają Śródmiejską Strefę Płatnego Parkowania działającą na nowych zasadach od maja 2026 roku. Obecnie w piątki, weekendy oraz dni ustawowo wolne pierwsza godzina postoju kosztuje 5 zł, druga 6 zł, a trzecia 7,20 zł. Dopiero kolejne badanie pokaże, czy wyższe opłaty i zmieniona organizacja strefy poprawiły dostępność miejsc. Dla kierowców najważniejsze pytanie brzmi jednak prościej: czy po wprowadzeniu nowych zasad rzeczywiście łatwiej znaleźć miejsce, czy tylko więcej kosztuje jego zajęcie? To właśnie ten element powinien zostać dokładnie sprawdzony w środku sezonu.
Transport miejski też dostał sygnał ostrzegawczy
Drugim słabszym punktem okazał się transport miejski. Z autobusu jako głównego środka dojazdu korzystało 17 proc. respondentów, pociągiem przyjechało 11,2 proc., a połączenie pociągu i autobusu wybrało 4,3 proc. badanych. W oficjalnym podsumowaniu miasto nie podało, co konkretnie najbardziej przeszkadzało pasażerom. Nie wiadomo zatem, czy chodziło przede wszystkim o częstotliwość kursów, przebieg tras, lokalizację przystanków, godziny odjazdów czy niewystarczającą informację dla przyjezdnych. Władze Ciechocinka same jednak przyznały, że rozwój transportu miejskiego jest jednym z obszarów wymagających dalszych działań. To szczególnie istotne w uzdrowisku, do którego przyjeżdża wielu seniorów oraz osób mających ograniczoną sprawność ruchową. Dla nich autobus nie jest jedynie wygodną alternatywą dla samochodu. Często jest podstawowym sposobem dotarcia do sanatorium, przychodni, parku, centrum miasta lub dworca.
Trzeci problem jest bardzo przyziemny
Na liście najsłabiej ocenionych elementów znalazła się również dostępność toalet publicznych. Temat może nie wyglądać efektownie na folderach promocyjnych, ale dla turystów i kuracjuszy ma ogromne znaczenie. Osoba spędzająca kilka godzin pod tężniami, spacerująca po parkach albo uczestnicząca w wydarzeniu plenerowym musi wiedzieć, gdzie znajduje się najbliższa toaleta, w jakich godzinach jest czynna, czy można z niej skorzystać bez gotówki oraz czy jest dostępna dla osoby z niepełnosprawnością. W mieście uzdrowiskowym, odwiedzanym przede wszystkim przez seniorów i osoby przyjeżdżające na leczenie, nie jest to luksus, lecz podstawowy element infrastruktury.
Goście zostawiają w mieście konkretne pieniądze
Sprawa nie dotyczy wyłącznie wygody przyjezdnych. Turyści i kuracjusze napędzają lokalne restauracje, sklepy, pensjonaty, hotele, usługi oraz atrakcje. Najczęściej deklarowane wydatki wynosiły od 300 do 800 zł oraz od 1000 do 1500 zł. Przy dłuższych pobytach część respondentów wydawała ponad 1500 zł. Jeżeli goście mają wracać i polecać Ciechocinek kolejnym osobom, miasto musi dbać nie tylko o widowiskowe inwestycje i ukwiecone parki. Równie ważne są rzeczy najbardziej podstawowe: możliwość zaparkowania samochodu, sprawne przemieszczanie się autobusem i łatwy dostęp do czystej toalety.
Miasto zna trzy słabe punkty. Co zrobiło z tą wiedzą?
Wnioski z badania nie pozostawiają większych wątpliwości. W oficjalnym podsumowaniu jako obszary wymagające dalszych działań wskazano poprawę dostępności parkingów, rozwój transportu miejskiego oraz infrastrukturę toalet publicznych. Badanie zakończono w grudniu 2025 roku, a wyniki opublikowano 21 maja 2026 roku. Od tego czasu zmieniły się między innymi zasady funkcjonowania strefy parkowania. Warto jednak sprawdzić, jakie konkretne działania podjęto także w dwóch pozostałych obszarach oraz czy urząd wyznaczył terminy i pieniądze na realizację potrzeb zgłoszonych przez odwiedzających. Ciechocinek ma powody do zadowolenia, ponieważ niemal 95 proc. badanych chce polecać miasto innym. Tak dobry wynik nie powinien jednak przykrywać problemów, które mogą zepsuć nawet udany pobyt. Zwłaszcza że sami goście bardzo wyraźnie pokazali, gdzie należy zacząć poprawki.
A jak Wy oceniacie parkingi, autobusy i dostępność toalet w Ciechocinku? Czy w ostatnich miesiącach zauważyliście poprawę, czy problemy nadal pozostają nierozwiązane?
Materiał powstał na podstawie raportu z badania ruchu kuracyjnego i turystycznego w Ciechocinku przeprowadzonego na grupie 800 respondentów od maja do grudnia 2025 roku oraz informacji o zmianach w strefie płatnego parkowania.
Najnowsze artykuły
Jutro nie wszędzie załatwisz sprawę. Ciechocinek zamyka urząd, Aleksandrów pracuje. Sprawdziliśmy, gdzie nie warto jechać.
Ciechocinek nie dofinansowuje płatnych imprez. A koncert Tede? Ratusz wyjaśnia zasady.
Średnia pensja prawie 10 tys. zł. GUS pokazał najnowsze dane. Sprawdzamy Ciechocinek i okolice